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“零电阻态和完全抗磁性是判定实现超导电性的关键实验证据。”程金光介绍,此项研究中,团队将研究对象转向晶体质量更易控制的多晶样品,采用离子半径较小的镨(Pr)部分替代镧(La),成功抑制了La3Ni2O7中不同镍氧化物共生和内顶角氧空位等问题,制备了高压下临界温度82.5K的La2PrNi2O7多晶样品,并从中成功观测到零电阻态和完全抗磁性。微博怎么建立自己的超话
微博怎么建立自己的超话据了解,成达万高铁华蓥山隧道全长8735米,为单洞双线隧道,设计时速350公里。隧道穿越的华蓥山为典型的背斜成山,构造地貌明显,山岭陡窄峻峭,顶部为灰岩溶蚀后形成的槽谷,两侧为挺拔的山脊,山体呈现“一山两岭一槽”特殊地貌形态。隧道需穿越山体背斜核心区,地质情况极为复杂。同时,隧道掘进还面临着煤层采空区、突水突泥、可溶岩、浅埋段等多种不良地质,是一级高风险铁路隧道。微博怎么建立自己的超话
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在天津,津潍高铁津沽海河隧道施工现场,中铁十四局项目技术负责人王为鑫带领技术团队驾驶国产超大直径泥水平衡盾构机“津城一号”“穿海河过盐田”。津沽海河隧道是津潍高铁全线唯一一条盾构隧道,也是天津地区开挖直径最大的高铁大直径盾构隧道。隧道全长约6.7公里,开挖直径达13.8米。《微博怎么建立自己的超话》