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四是加强专用线服务保障，促进“公转铁”运输。全力支持地方政府和企业建设铁路专用线，简化接轨办理流程，提高办理效率，减少专用线建设投资成本，打通铁路物流“最后一公里”。太原局集团公司今年以来开通朔准铁路红进塔站鼎峰专用线、山西经纬通达物流园专用线等7条专用线，年运量可增加约2000万吨，相当于60多万辆载重30吨卡车的运量，可减少二氧化碳排放约50万吨。制定了《铁路专用线运营服务管理办法》，扩大专用线共用范围，降低专用线运营成本，促进引流上线。成都局集团公司强化专用线代运维服务管理，实施量价捆绑收费政策，推动路企双赢，惠及150条专用线，每年可为企业节约2100万元。目前，全国共有7710条铁路专用线，567条铁路专用线建设项目正在积极推进，80%左右的货物集中在专用线到发，减少了货物短倒作业，有效降低了物流成本，有力促进了“公转铁”运输。《菲律宾的各大学排名榜单》