【菲律宾新闻网】当地时间10月5日,菲律宾陆地运输署(LTO)表示,计划在2023年底前完成90%机动车车牌的印刷工作。
对于摩托车车牌,陆地运输部门将优先考虑使车牌挂在尾部,尽管已经有法律要求摩托车在前面和后面悬挂车牌,以增加识别度。
陆交署表示:“对于摩托车前面的车牌,在遵循上届政府通过的法律的基础上,我们将向议员提议改用贴纸,因为这样会更容易制作。”
截至周一,陆地运输部工厂已经生产了至少30万对车牌。
陆路运输署声称,该署已延长牌照制造厂的运作时间,甚至在星期六,以减少积压。
据陆路交通部门统计,机动车的补领车牌积压量为230万,而摩托车则高达1150万。不过以上数字基本都是针对现有车辆的,对于新注册的车辆并没有太大的积压压力。
近日,众议院的立法者再次对这一机构积压的车牌进行质询,称如果路上所有车辆都悬挂车牌,将有效遏制犯罪的发生,因为警方将能更有效地追踪和逮捕他们。
虽然解决车牌问题需要更多的资金,但预算部门在陆交局提出的68.3亿比索的拟议预算中,只批准了47亿比索。