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五是加快物流装备创新和场站升级改造，支撑物流服务提质。紧密对接国家物流枢纽总体规划，规划到2035年拟建设262个一二级物流基地，实现对国家物流枢纽承载城市全覆盖。目前已建成北京平谷马坊、广州大田、南京尧化门等171个物流基地，上海外高桥、苏州陆家浜等20个物流基地正在加快建设。结合现代物流发展需要，逐站制定既有货运场站转型升级实施计划，加快实施货运场站装卸、仓储、联运、包装、流通加工等物流功能补强，今年已启动实施合肥北、眉山、虎林站等13个既有货运场站补强工程。主导建立了符合国家标准的35吨宽体内贸集装箱多式联运体系，目前已累计投用35吨宽体箱86万只，日均货物发送量达174万吨。持续完善谱系化集装箱装备体系，陆续研发了适应卷钢运输的卷钢箱、适应粮食运输的顶开门箱、适应危险货物运输的液体罐箱等15种新箱型。以卷钢箱为例，汽车使用卷钢箱装运卷钢抵达铁路货场后，只需将卷钢箱整体吊装至火车即可，实现货不落地、带箱倒装，提升了运输效率，降低了安全风险，也为客户节省了装载加固等费用。服务新能源产业发展，在顺利攻克新能源汽车和消费型锂电池铁路运输安全难题基础上，积极推进动力锂电池和液化天然气铁路运输条件研究，均已完成样箱制作。《可以支付马来西亚签证费用的方式多吗》