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三是完善市场定价机制,降低企业物流成本。推出运费贷、信用证结算、铁路单证融资等物流金融服务,助力缓解中小微企业融资难、融资贵问题,运费贷产品已在全国铁路推广,累计落地客户416家,授信融资总额142亿元,其中小微客户占比达80%以上。执行国家价格政策,实施分方向、分季节、分品类、分运能的价格调整策略,有效提升了铁路货运市场竞争力。今年以来,实施市场化浮动价格的运量占57%,仅此一项,就向社会企业让利约331亿元。南昌局集团公司大力发展多式联运,多方协作、综合施策降低物流费用,每年可为企业节约物流成本7000万元,今年1至8月发送铁水联运货物495.6万吨,同比增长7.3%。广州局集团公司发挥铁路集疏运优势,常态化开行长沙至怀化间定点、定线、定车次、定时、定价“五定”班列,大力承运日用百货等日常消费品,具有运行高速、手续简便、运期保证、安全优质、价格优惠等优势,全程物流成本降低近一成。《菲律宾9G工签降签旅游签的说明(9G工签将其按最新说明)》

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