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石氏伤科是知名的中医骨伤科流派之一，具有150多年的传承历史，是国家级非物质文化遗产传统医药项目之一。上海中医药大学附属曙光医院骨伤科医生王培歌是石氏伤科的传人之一。她介绍，石氏伤科比较重视功法训练，医生在治疗中会将传统功夫与中医内治调理融于一体。当日，国际学生们在医生的带领下，练习了运肩拔背松筋脉等强筋护颈功法。练习功法并体验了颈部推拿后，来自孟加拉国的艾利福直呼：“太舒服了。”来自泰国的廖承祖在接受了简单的推拿治疗后，惊喜地表示：“这真是太神奇了，我感觉整个身体轻松了许多！”去菲律宾一定要办理9G工签吗？

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新京报讯（记者俞金旻 郭懿萌）新京报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，9月27日，沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上，进行单列动车组最高测试速度等级提速试验，综合检测列车顺利跑出了每小时385公里的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标。据了解，逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段，工作人员安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到每小时385公里。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。新京报记者了解到，沪苏湖高铁单列动车组还将持续进行逐级提速试验，重联动车组也将进行逐级提速试验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。编辑 彭冲 校对 贾宁《去菲律宾一定要办理9G工签吗？》