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亚洲最大航展聚焦复苏希望

2022年02月14日 15:36 浏览：2105 来源：菲社网

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8KIB`)79C@O_3GTXFLJ0UYN.png 【菲社网专讯】当地时间2月14日下午1:54,新加坡-亚洲最大的航展本周在新加坡举行，航空业希望 2022 年标志着该地区的一个转折点，在该地区，严厉的限制措施使受冠状病毒打击的航空公司难以复苏。

该活动每两年举行一次，周二开始，数百家航空公司、飞机制造商和其他行业参与者聚集在一起展示他们最新的设备、网络和罢工交易。

但这场大流行——这是该行业有史以来最大的危机——将投下长长的阴影，行业领袖们将重点关注航空旅行是否最终会在亚太地区复苏的问题。

尽管美国和欧洲放宽了限制，需求有所回升，但亚洲远远落后，外国游客被禁止入境，许多国家仍然实行强制隔离。

2022年有积极的迹象——澳大利亚、新西兰和菲律宾等几个地方正在取消对海外游客的禁令——但行业人士警告说，还有很长的路要走。

欧洲飞机制造商空中客车公司亚太区负责人阿南德斯坦利在航展前的一个论坛上说：“当限制放松时，我们看到北美和欧洲的复苏非常非常强劲。”

“亚洲仍然必须走这条路。我们仍然有以隔离为基础的制度，边境关闭。必须取消这一点，这样才能恢复行动自由，进而恢复需求。”

数据突显了复苏步伐缓慢——根据亚太航空公司协会 (AAPA) 的数据，该地区的航空公司去年运送了 1670 万名乘客，仅为 2019 年的 4.4%。

恢复的“许多障碍”

随着亚太地区反弹的萌芽和新加坡目前正在与激烈的 Omicron 浪潮作斗争，为期四天的航展很可能会平静下来，约有 600 家公司参加，低于 2020 年上一届的 900 多家。

参与者将被要求每天进行病毒检测，而公众被禁止参加一系列空中表演，因为当局希望降低感染风险，特技飞行表演改为直播。

尽管如此，波音、空中客车和发动机制造商劳斯莱斯等主要参与者仍将参加，此次展会将是与客户举行面对面会议以促进新业务的难得机会。

航展组织者 Experia 的董事总经理 Leck Chet Lam 表示，该活动仍然是寻找解决方案的平台，“以便我们为复苏做好准备”。

“我们开始看到该行业的萌芽......乘客旅行人数增加，航班频率增加，”他说。

对于该行业而言，亚洲制定复苏之路的唯一途径是，该地区的政府是否最终放弃限制并转向与 COVID-19 共存。

“我们需要各国政府共同行动，”美国飞机制造商波音公司东南亚负责人亚历克斯费尔德曼说。

他补充说，他们必须“协调和简化安全旅行的要求”。

但马来西亚 Endau Analytics 的分析师 Shukor Yusof 表示，他怀疑今年是否会开始复苏。

“航空公司仍有许多障碍需要克服，”他告诉法新社。

“几乎没有努力简化航空旅行，更糟糕的是制定新的学说来应对后疫情时代的形势。”

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