【菲律宾新闻】当地时间1月1日晚,菲律宾DOTr部长海梅包蒂斯塔就空中交通管理中心(ATMC)当天的技术问题召开多部门新闻发布会。该事件导致整个菲律宾领空停飞6小时,影响了近300架次和近6万名乘客的出行。
菲律宾民航局表示,当天上午9时50分,菲律宾空中交通管理中心(ATMC)记录到一次技术故障,导致282次航班取消、改道或延误。NAIA机场多达56,000名乘客受到影响。
当局表示,马尼拉的航班运营有望在三天内全面恢复,但交通官员表示,政府需要花费数十亿比索进行升级,以防止技术问题再次发生。
在周日晚上的新闻发布会上,菲律宾民航局局长曼努埃尔塔马约(Manuel Tamayo)表示,其中一个不间断电源(UPS)在周日早上出现故障,不得不进行故障排除活动。
然而,当系统重新连接到电源后,由于输入电压为380V,而不是传统的220V,因此在中午左右发布了过电压警告。这将影响VSAT(甚小孔径终端),必须予以解决。
他补充道:“如前所述,我们的设备非常陈旧。就像任何机械或电气事故一样,我们不能保证它不会再次发生。我们民航局一直在做的是,我们已经预算了1.24亿比索对系统进行一些升级,预计今年2023年购买。希望这有助于延长使用寿命。”
此外,菲律宾民航局将更频繁地监控该系统,目前的频率已经是每天一次。这是该系统自2018年购买以来,首次发生此类事件。
据交通部称,截至下午4点,空管系统已部分恢复,进出港航班已恢复。
交通部长海梅海梅包蒂斯塔说:“我们真的需要在不同的地方有一个备用系统。当然,我们需要为此做一个预算,所以我们来研究一下。我们将进行可行性研究,并提交给国家经济发展署(NEDA),因为这是菲律宾航空业应该拥有的非常重要的系统。”
他补充说,目前使用的系统已经进入中期阶段,因为它是在2010年首次推出的,但它是在2018年正式实施的,当时花费了130亿比索。
交通部长说,小马科斯已被告知这一情况,并向他简要介绍了更新的重要性。
马尼拉国际机场管理局(MIAA)总经理Cesar Chiong表示,他已与航空公司讨论增加航班,以容纳受停电影响的乘客。
他补充说:“我们预计他们将在72小时内完全恢复航班。我们也意识到,大部分抵达或抵达马尼拉大都会的航班都会非常爆满,甚至会有离港航班。”
为了应对这种情况,原本在凌晨1:30至3:30关闭的机场跑道将全天候开放,以容纳更多的航班。