菲律宾集尼车刹车失灵抵触多辆轿车
菲社签证5月16日日讯:菲律宾内湖省(Laguna)Nagcarlan镇一辆传统集尼车因刹车失灵发生事端,构成2人去世和23人受伤。
死者被确认为2岁的女童和45岁的男子,均为该镇Poblacion 2区的居民。
事端发生在下午5:20左右,一辆吉普尼车因刹车失灵导致司机失掉控制,相继撞上了一辆三轮车、电动自行车、运动型多用途车、卡车、越野车和两辆摩托车,毕竟才停下来。
由于其时正值放学顶峰,涉事吉普车载有多名学生,而路上多辆轿车也载有孩提。Bernadette Arevalo其时驾御着电动自行车,车上载有她的侄女、死者的4岁妹妹以及自己11个月大的儿子。尽管发生事端,除了2岁的孩子不幸遇难外,他们都幸存。
伤者中有一名母亲Cecile Arevalo,她的左臂无法移动,肩骨骨折。事发遽然,她标明,她在意识到可能发生磕碰时极力保护儿子和侄子。
警方标明,他们将对驾御吉普尼车的50岁司机Dario Baldivia提起相应的指控,由于刹车失灵是事端的首要原因。
涉事集尼车司机供认刹车失灵,但自己也极力防止事端。他请求遇难者家族的宽恕,标明这是一次意外。
地方政府承诺供应财政帮忙,社会福利部将供应心思社会服务。
首都区300条线路将无集尼车上路 通勤将面临漆黑期
菲律宾陆运特许控制署(LTFRB)主席特奥菲洛·瓜迪兹(Teofilo Guadiz III)标明,从2月1日开端,首都区高达300多条线路的集尼车运营商没有合并为合作社,因而上述线路的集尼车都将被视为不合法运营,这恐将导致通勤时刻更长。
当局标明,首都区只需238条旅程的整合率跨越60%,而306条旅程的整合率低于60%。
首都区办公室标明,这些旅程被认为是次要和重复的旅程,首都区域的首要旅程有可以承载受影响乘客的整合实体。
与此同时,在全国范围内,跨越3万辆公共集尼车将被视为不合法和不合法载客盈余,由于小马科斯政府标明不会再延长整合期限。当局称已拟定应急办法,并正在与地方政府单位和大岷发展署和菲国警等国家机构进行和谐。
瓜迪兹(声称,公共交通现代化计划在首都区和全国范围内取得了“巨大成功”,全国的整合率达到了 76.6%。
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